Το φετίχ του νεοέλληνα. Ο λόγος για την σειρά 3 της BMW, η οποία στην μικρότερη από πλευράς κυβισμού έκδοση – με τον κινητήρα των 1.600 κ.ε. – αποτελούσε και συνεχίζει να αποτελεί τον διακαή πόθο του μέσου Έλληνα.

Η ανανεωμένη BMW 316i, που πρόσφατα άρχισε να κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους και είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε για μια εβδομάδα, χαρακτηρίζεται από δυναμική συμπεριφορά, ανώτερη ποιότητα και καινοτομική τεχνολογία. Όλα αυτά, όταν συνδυασθούν με το απαράμιλλο κύρος που συνοδεύει τα μοντέλα της βαυαρικής φίρμας, το αποτέλεσμα δεν είναι άλλο από ένα, πραγματικά ξεχωριστό αυτοκίνητο.

Η ανανεωμένη 316i αποτελεί την επιτομή του σπορ ταμπεραμέντου στην κατηγορία της, ενώ επί χρόνια έχει διατηρήσει την κορυφαία θέση της σαν παγκόσμιο best-seller στην αγορά premium.

Μέχρι και το τέλος του περασμένου χρόνου, η 3άρα της προηγούμενης γενιάς εξακολουθούσε να πουλά σε πολύ καλούς ρυθμούς. Και όχι άδικα, αφού, όπως και να το κάνουμε, ήταν ένα αυτοκίνητο που τα διέθετε όλα: μοντέρνο ντιζάιν, υψηλά επίπεδα ποιότητας κατασκευής, άριστη συμπεριφορά στο δρόμο και φυσικά το ξεχωριστό ίματζ που διακρίνει όλα τα BMW.

Έτσι λοιπόν, οι άνθρωποι της βαυαρικής φίρμας δεν επέλεξαν την στρατηγική της πλήρους ρήξης με το παρελθόν στο νέο μοντέλο, αλλά ακολούθησαν την γνωστή- δοκιμασμένη συνταγή: Σχεδιαστική φιλοσοφία στα χνάρια της προηγούμενης, αλλά σημαντικές παρεμβάσεις με μια σειρά από στιλιστικά στοιχεία που κάνουν το νέο μοντέλο να ξεχωρίζει από τον προκάτοχό του.

Via: Auto24